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    海洋衛士壓載水

    “振華33”輪坦桑尼亞成功浮卸10艘工程船

    2021-06-29 19:43:41
    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    “振華33”輪坦桑尼亞成功浮卸10艘工程船

    6月26日,振華海服旗下5萬噸半潛船“振華 33”輪在坦桑尼亞 DAR ES SALAAM港成功浮卸10艘工程船。

    由于國際疫情依然嚴峻,“振華 33”輪在坦桑尼亞作業期間嚴格按照《船舶船員新冠肺炎疫情期間防控操作指南》落實防疫措施,并提前對貨物及船舶做好消毒工作。

    坦桑尼亞 DAR ES SALAAM港位于印度洋,屬熱帶季風氣候,夏季盛行偏西風,降水多,海面涌浪大,卸貨條件差。經與港口方溝通協調,“振華33”輪可移船至進口航道引航站附近水域卸貨,但為不耽誤航道通航,必須在一天內完成10條工程船的浮卸作業,整個項目作業時間緊張,作業量大。此外,引航站附近水域多淺灘和珊瑚礁,水域狹窄,海底地質較差,對船舶作業精準度要求高,加大操控難度。

    “振華 33”輪積極與業主及多方溝通協調,實時關注天氣變化,并科學制定卸貨方案及應急預案,優化操作流程,最終在26日12:30順利完成 10 艘工程船的浮卸作業。整個卸貨過程安全、高效,贏得業主的高度肯定及贊揚。

    “振華33”輪坦桑尼亞成功浮卸10艘工程船

    “振華33”輪坦桑尼亞成功浮卸10艘工程船

    5月11日, “振華33”輪在烏克蘭CHORNOMORSK港成功浮裝10艘工程船啟航前往坦桑尼亞。本項目面臨四大實際困難,一是裝貨錨地距陸地較遠,水深22米,涌浪、漲落潮流大;二是裝載貨物數量多,對船舶定位精度要求比較高,操控難度大;三是天氣變化大,必須在窗口期12小時內完成浮裝,時間緊張;四是受疫情影響,指導船長無法前往現場指揮裝船,只能提供遠程技術支持,由“振華33”輪自行完成浮裝作業。

    “振華33”輪全體船員迎難而上,制定裝貨方案,優化操作流程,精準分析水文氣象,識別各項潛在風險并制定科學應急預案, 最終順利完成10艘工程船浮裝任務。整個裝貨過程,貨物移動誤差精準控制在0.5米以內,經第三方檢驗機構檢驗,貨物坐墩精準貼切,贏得用戶高度肯定及贊揚。

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