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    DNV聯合行業聯盟發布《氫燃料船舶手冊》

    2021-07-02 09:43:20
    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

     

    由DNV牽頭、26家領先公司與協會組成的聯盟推出《氫燃料船舶手冊》,以解決圍繞船用燃料氫的不確定性。這項名為“MarHySafe”的聯合開發項目(JDP)旨在為航運中氫能的安全操作提供知識庫。

    綠色氫可以在海事行業的脫碳過程中發揮關鍵作用。許多航運業內人士都認識到氫能燃料的潛力,但實現該潛力面臨著巨大障礙。由DNV牽頭、26家合作伙伴和觀察員組成的聯盟啟動了MarHySafe聯合開發項目,共同研究這些挑戰!稓淙剂洗笆謨浴窞槭褂觅|子交換膜燃料電池(PEMFC)進行安全氫操作提供了路線圖。它詳細介紹了如何駕馭設計和建造的復雜要求,并涵蓋了氫操作中最重要的方面,例如安全和風險緩解、氫系統的施工細節以及海事應用的實施階段等。

    “作為一種零碳燃料,綠色氫對于實現IMO的溫室氣體減排目標至關重要,然而與其他新燃料一樣,其安全性和大范圍實施仍面臨著重大挑戰”,DNV海事首席執行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示,“我們很幸運,能與那些在氫能運營領域走在世界前列的公司開展合作。與這些受人尊敬的合作伙伴和觀察員共同推進這個項目,讓我們獲得了更有價值的洞察。此外,項目還展示了航運業如何凝聚集體智慧,應對這些關鍵問題。眾人拾柴火焰高——手冊就是明證之一。”

    航運業氫運營面臨的主要挑戰包括現有的監管框架(不同利益相關方的解讀不盡相同),當前對氫的安全裝卸、儲存和加注方面存在的知識空白,以及氫能本身的獨特屬性帶來的挑戰。

    “這本手冊針對各公司需要考慮的氫燃料船舶提供了綜合概況,以及在規;瘧眠@項技術之前需要進一步調研及測試的領域”,DNV海事高級咨詢師、環境顧問兼MarHySafe二期項目經理Nathaniel Frithiof指出,“但隨著MarHySafe項目的推進,我們正努力確保該手冊不僅是靜態文件,而成為持續更新的知識中心,為未來氫能規則的制訂提供基礎。”

    今年夏天將迎來MarHySafe聯合開發項目的二期,其中包括預計算的風險評估、實驗測試以及關于氫加注和標準化的更多投入。此外,《氫燃料船舶手冊》將隨著項目進展不斷更新,以反映行業的最新專業水平。

    MarHySafe項目一期的合作伙伴有:挪威海事局(NMA)、挪威國防物資署(海軍系統,DNMA)、挪威國家石油公司、殼牌、液化空氣、林德、川崎、查特工業、派克、UMOE Advanced Composites、Hexagon Purus、芬坎蒂尼、斐帝星、HySeas Energy、巴拉德、康明斯(前水吉能)、Corvus Energy、A.V.Tchouvelev & Associates、溫哥華弗雷澤港務局、Redrock、氫技術能源公司(HTEC)、紐芬蘭紀念大學與DNV。挪威公共道路管理局(NPRA)、加拿大標準委員會、挪威民防理事會(DSB)為MarHySafe項目一期的觀察員。

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