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    海洋衛士壓載水

    集裝箱船租金水漲船高運力增長將創8年新高

    2021-06-07 16:06:47
    來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    全球集運市場持續火爆,租船價格水漲船高。Harper Petersen & Co數據顯示, 2021年6月4日,8500TEU型的定期租金為65000美元/天,比一年前15000美元/天的費用飆漲了330%,平均每周增長約3.4%。

    消息人士預計,由于承運人迫切希望增加運力,期租價格將繼續上漲。

    倫敦船舶經紀公司Braemar ACM表示:這種情況在未來幾周都難以改變,因為可出租的船舶在進一步減少,一旦有船舶進入市場交易就會導致價格上漲。

    BIMCO 近日表示,許多租船合同的期限已經遠遠超過了6-12個月的標準,長達數年的合約為數不少。

    總部位于挪威的MPC Containerships首席執行官Constantin Baack表示:

    集裝箱航運市場的強勁勢頭始于2020年下半年,目前仍未出現放緩的跡象,反而在2021年進一步增強。租船費率目前處于歷史高位,且租期越來越長。2021年至今,我們已經簽訂了26個多年期的租船合同。

    雖然新船的訂單量大,但2021-2022交付的船舶數量較少。Braemar ACM數據顯示,2021年上半年,新船訂單量為2014年以來的最高水平。其中,2021年第一季度有180艘新船訂單,共計190萬TEU,以運力計算創有史以來的單季之最。然而,2021年至2022年的交付量預計只是小幅增加了全球運力。BIMCO表示:

    新訂造的船舶大部分將于2023年交付,2022年船隊增速將放緩,然后在2023年強勁回歸,屆時將交付150萬TEU。

    新造船訂單的增加已使亞洲造船廠的產能滿負荷運轉,不少新船的交付日期將進一步推遲。消息人士表示,2021年第二季度訂造的新船最遲要到2025年才能交付。

    根據Braemar ACM的數據,2021年計劃交付36艘超大型集裝箱船(ULCS),總計653600TEU;2022年將有39艘ULCS交付,總計675354 TEU;2023年將交付75艘 ULCS,總計133萬TEU。2023年,全球集裝箱船運力預計增長6%-7%,將創8年新高。

     

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