<optgroup id="oe2pw"><del id="oe2pw"></del></optgroup>
  • <i id="oe2pw"></i>
    <thead id="oe2pw"><s id="oe2pw"></s></thead>
    海洋衛士壓載水

    二手船交易激增!船東驚呼:有船趕緊賣

    2021-04-27 20:13:01
    來源:海事服務網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    近期以來,由于集裝箱船和干散貨船航運市場持續不止的飆升,運費和租金一再突破業界預期,尤其是二手船交易激增,出現了2003年~2008年牛市以來從未見過的交易數量。

    Clarkson公司的一項新研究表明:

    ✦2021年全球船隊交易活動,已達2007年以來最高水平。

    ✦ 一季度全球二手船交易量達到590艘!

    ——而這,也成為了航運業進入繁榮時期的最直接證據。業界人士分析,如果二手船交易繼續下去的話,這將占到航運業繁榮時期的7%。

    在這波市場紅利下,擁有船舶的船東成為最大贏家,在航運市場上縱橫馳騁:

    一方面坐等近期運費飆升帶來的全行業紅利;

    一方面收割二手船高價轉手的暴利,賺的是盆滿缽滿。

    太劃算!白白賺取5年運費,轉手還賺600萬差價

    嘗到了高價轉手二手船的甜頭,不少船東躍躍欲試,而且屢試不爽。

    最近,BW Group旗下的干散貨航運公司BW Dry Cargo就出手了一艘散貨船,在白白從這艘船上收了5年的運費后,轉手時還賺了600萬美元——真是做了全天下最劃算的買賣!

    干散貨航運公司BW Dry  Cargo出手的是一艘7齡散貨船“BW Canola”,建于2014年,81,000載重噸,是一艘kamsarmax散貨船。

    BW Dry Cargo于2016年7月購入,5年后的今天轉手交易,出手的價值較5年前買入時還要高600萬美元,不得不令人對當前二手船交易市場的火爆感到震撼。

    有賣就有買

    在紐約上市的干散貨船東Genco Shipping &Trading最近就接連購買新船,本周又收購了一艘2016年在中國建造的ultramax散貨船,使其ultramax船隊增加至10艘。

    據悉,這已經是Genco Shipping &Trading自2020年12月以來的第四次二手ultramax散貨船收購。

    Genco  Shipping &Trading首席執行官約翰·沃本史密斯(John C. Wobensmith)表示:“此次最新的Ultramax收購,進一步擴大了我們在關鍵Ultramax領域的影響力,綜合考慮了當前的貨運價格環境以及對干散貨市場的長期看好,同時兼顧了公司的發展戰略。”

    590艘!二手船交易量創紀錄

    據Clarkson公司稱,二手船交易自去年最后一個季度以來變得異;钴S,直到今年第一季度該交易量創紀錄,達到了590艘,合4,000萬載重噸,創歷史新高。

    第一季度,散貨船交易達到了創紀錄的1900萬載重噸;而集裝箱船的交易也激增,創紀錄地售出了122艘40萬TEU的船舶,其中包租船主占銷售能力的90%。

    Clarkson公司最新研究顯示,隨著集裝箱和干散貨市場二手船交易的活躍和價格的飆升,全球商船船隊的價值也大幅增長,在本月已超過1兆美元(1萬億美元),達到1.042兆美元(1.042萬億美元)。

    Clarkson還稱,自去年9月以來,全球二手船價格指數已經上漲了33%,達到七年來的最高水平。

    47%!集裝箱船身價增長最快

    集裝箱船資產價值上漲最顯著,自去年6月以來,整個集裝箱船二手價格指數上漲了47%。

    在炙手可熱的市場,租船和貨運價格也創下歷史新高。

    ✦10年船齡的6,600 TEU的集裝箱船,租金同期增長了138%(2,900萬美元),達到5,000萬美元;

    ✦10年船齡的4,500 TEU的集裝箱船,租金上升了268%(2,550萬美元),至3500萬美元

    就散貨船來看,二手船的交易價格指數上漲了31%,例如:

    - 具有10年船齡的海岬型船的價格上漲了40%,達到2725萬美元;

    - 具有10年船齡的超靈便型船的價格上升了35%,達到1450萬美元。

    位于挪威的Cleaves證券機構最新公布的一份報告顯示,未來兩年干散貨船的資產價格可能進一步升值。

    就是在非常低迷的油輪市場,二手船交易也非;钴S,雖然交易價格下降但,交易活躍度也大增,從2020年第4季度到2021年第1季度,成為油輪交易史上兩個最強勁的季度。

    小 結

    二手船身價漲,運費更看漲——買賣雙方都不虧

    盡管當前二手船交易價格大漲,但運費漲幅卻更大,而且業界普遍確信,今天的運費上漲不是轉瞬即逝的事,如此高的運費,足以覆蓋購船上漲的成本,這是當前一些船東敢于“頂風”買船的最根本原因。

    為你推薦

    二手船市場月報(2021年3月)

    二手船市場月報(2021年3月)

    2021年3月份全球二手船成交140艘,共計8221007載重噸。與2021年2月份二手船成交146艘,共計9370621載重噸相比較,數量環比下跌4 11%,載重噸環比下降12 27%。...
    2021-04-24 10:00:00

    二手船交易周報

    二手船交易周報

    每周全球主流船型二手船交易信息,及VesselsValue(簡稱VV)售前估值。...
    2021-04-22 19:38:19

    二手船市場油輪又成“香餑餑”

    二手船市場油輪又成“香餑餑”

    當前,雖然油輪運輸市場不慍不火,但二手油輪卻正迅速成為市場上的“熱門”商品。在最新的每周報告中,船舶經紀公司Intermodal表示:“在二手干散貨船吸引了大多數買家興趣后,油輪交易活動在前幾周也達到了頂峰。...
    2021-04-21 20:10:33

    21年船齡散貨船遭“哄搶”二手船市場火熱

    21年船齡散貨船遭“哄搶”二手船市場火熱

    4月21日上午,船齡31年的“RUI JIN”散貨船在經歷了51次競價后,最終被某國外買家代理人以202 5萬美元(或1 4175千萬人民幣)“搶購”,在起拍價167萬美元(或1 169千萬人民幣)的基礎上溢價率達21 3%。...
    2021-04-21 19:20:00

    二手船交易周報

    二手船交易周報

    每周全球主流船型二手船交易信息,及VesselsValue(簡稱VV)售前估值。...
    2021-04-16 15:37:33

    二手船交易周報

    二手船交易周報

    因拆船價格堅挺,本周所有船型的老舊噸位船舶資產價值堅挺。...
    2021-04-16 15:35:15

    船舶交易價格周報

    船舶交易價格周報

    每周全球主流船型二手船交易信息,及VesselsValue(簡稱VV)售前估值。...
    2021-04-01 20:21:27

    279艘!二手散貨船交易創紀錄

    279艘!二手散貨船交易創紀錄

    2021年前3個月,國際二手干散貨船市場的交易量驚人。...
    2021-03-26 20:11:40

    二手船市場月度分析(2021年2月)

    二手船市場月度分析(2021年2月)

    2021年2月份全球二手船成交135艘,共計8702987載重噸。與2021年1月份二手船成交129艘,共計9072256載重噸相比較,數量環比上升4 65%,載重噸環比下降4 07%。與2020年2月份二手船成交104艘,共計5829585載重噸相比較,數量同比上升29 81%,載重噸同比上升49 29%。...
    2021-03-26 16:54:00

    船舶交易價格周報

    船舶交易價格周報

    超大型油輪Maran Cygnus(306,300DWT,韓國大宇造船2001年8月造)以2370萬美元出售給中國買家,VV售前估值為2259萬美元——立即交付。...
    2021-03-25 20:24:27

    企業樣本更多 >>

    威海市正大環保設備股份有限公司,EGCS,SCR,脫硫
    脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
    josun 船用空調產品系列
    上海弗雷西閥門有限公司企業樣本,蝶閥
    浙江邁宇環保英文版樣本 ME Production
    揚子江船業集團有限公司
    揚帆集團
    漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司 脫硫系統 EGCS
    中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
    匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
    康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
    康士廉電子產品(上海)有限公司,EMS
    漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司,壓載水,hansun
    青島雙瑞 BalClor 船舶壓載水
    MAN B&W ME-Gl雙燃料低速發動機樣本
    <!–左箭頭–>
    <!–右箭頭–>
    船配商城
    硫排放
    壓載水處理系統產品選型
    發電機及發電機組產品選型