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    海洋衛士壓載水

    拆船市場正在復蘇,現金買家紛紛出手

    2021-06-17 15:13:53
    來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    拆船市場在經歷了幾周的低迷期后,上周重新活躍起來。船舶經紀公司ClarksonPlatou Hellas在其最新周報中表示:

    現金買家在各種平臺上紛紛出手,這一變化令人鼓舞。但印度次大陸的疫情繼續對拆船造成巨大干擾,且由于世界各地幾乎都禁止印度船員換班,買家仍然面臨交易難題。盡管市場活躍度有所好轉,但實際成交額仍不高。

    報告認為,這種情況或將繼續,除非美國承諾解除對伊朗的制裁,老舊船將不可避免地被推向回收市場,以避免原油輪供給過剩。

    在另一份報告中,經紀公司Allied Shipproking則指出,印度次大陸尚未進入季風期,干散貨運和集運市場持續走高,預計船舶拆解將逐漸放緩。上周,大多數成交的待拆解船舶集中在油輪和海工船。在孟加拉國,所有的注意力都集中在上周公布的年度預算上,但預計不會對拆船行業產生重大影響。利好消息是,稅收或將減少,從而提高行業吸引力。

    然而,鋼價下跌在某種程度上抑制了拆船市場的活躍度。在印度,國內醫院狀況的改善和新增病例的減少提升了當地市場的樂觀情緒,許多拆船廠重啟運營。巴基斯坦提高了拆船報價,有效提高了其市場份額,有利于在未來幾周繼續推動當地的拆船行業。

    全球最大的報廢船舶現金買家GMS表示,由于孟加拉國和巴基斯坦都公布了年度預算,買家選擇謹慎行事,趕在預算執行之前交付船舶,以避免被征收額外稅費。

    印度的預算案最近也獲得通過,但沒有對國內拆船行業產生什么影響。與此同時,新冠肺炎病例呈下降趨勢,Alang地區的拆船廠得以恢復運營。目前Alang和Gadani的鋼板價格穩定,需求再次上升。而隨著傳統淡季的來臨,吉大港的鋼價開始降溫。

    來源:Nikos Roussanoglou, Hellenic ShippingNews Worldwide

     

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