<optgroup id="oe2pw"><del id="oe2pw"></del></optgroup>
  • <i id="oe2pw"></i>
    <thead id="oe2pw"><s id="oe2pw"></s></thead>
    海洋衛士壓載水

    VLCC市場低迷新造船報價卻一路上升

    2021-05-17 16:13:00
    來源:信德海事 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    航運經紀公司SSY在發給信德海事網的最新一起市場報告中介紹到,VLCC航運市場目前正處在一個非常低迷的時期。

    SSY介紹到,中東市場:市場比較平靜,成交稀少。中東到遠東的成交很少,中東的數個成交集中在到西印度的短程航線上。中東到中國航線,全周小幅續跌WS1.5點,收在WS32.5,TCE跌到了每天負0.15萬美元。西非市場:本周陸續有一些成交,但船位供應依然充足。西非到中國航線的運費,全周小幅升高WS1.0 點,收在WS35.0點,TCE為每天0.15萬美元。美灣到中國航線,包干運價繼續小幅回調10萬美元,跌到了430萬美元,TCE約0.56萬美元。

    克拉克森在最近的市場周報中也介紹到,VLCC市場似乎已經觸底,運費似乎已經下跌到不能再跌的底部,許多航線的收益為負,導致船東甚至開始采取行動抵制運費進一步下跌。

    而就在市場如此低迷的當前,VLCC的新造船價格卻在一路上升。

    船舶經紀人表示,由于目前鋼材價格大幅飆升加上目前船廠的船臺有限,導致新造船價格出現全面上漲,目前一艘超大型油輪VLCC的價格更是突破了1億美元。

    有船舶經紀人表示,在去年秋天,韓國的一些主要船廠對一艘VLCC的報價約為8500萬美元。據航運媒體貿易風報道,韓國一家大型船廠的一位高管介紹稱,對于VLCC來講即使是1億美元的報價也低于建造成本。而針對一艘Aframax的報價也從此前的4500萬美元上漲到了5300萬美元。

    克拉克森的數據也顯示,目前成交的各類型船舶的新造船合同的價格也顯示,各類型的船舶新船造價都是在穩步提升。

    上述韓國船廠的這位高管表示,目前鋼板價格大幅上漲至每噸逾1000美元,并將進一步上漲。與一年前每噸500美元左右的價格相比,這是13年來的最高水平之一。“這對造船廠來說意義重大。因為鋼板是一種直接成本,”另一名經紀人稱,鋼板價格的上漲對于船廠來說是一種直接的風險敞口。

    除此之外,實際上目前可供船東選擇下檔的船臺數量也在大幅下降。由于集裝箱航運市場的火爆,從去年年末以來產生了大量的新造船訂單,目前仍有集裝箱船東公司和集運公司在尋求船臺訂造新船。而船廠方面也更為喜歡接單利潤率更高的集裝箱船訂單。

    值得一提的是,近期新產生的這些集裝箱船舶訂單的備選訂單也存在極大的不確定性,進一步對船廠船臺的分配和安排帶來了較大的變數。

    還有一個比較重要的情況是,此前韓國的三大船廠和中國滬東中華船廠還與卡塔爾石油公司簽訂了塢位預留協議,將最多為卡塔爾方面預留超過100艘LNG運輸船的新造船船臺。

    經紀人表示,根據目前的情況來看,明年的交貨時間已經排滿,2023年的大部分交貨時間也是如此。這將把韓國和中國較大船廠的交付日期推遲到2024年。

    另外,有經紀人還表示,在目前的定價環境下,利潤較低的油輪業務對船廠的吸引力可能會降低。

    實際上有傳言稱,目前一些船廠,比如中國船舶集團甚至停止了對一些新造船項目新接單的談判。

    值得一提的是,目前還有許多船東正為選擇何種能夠適應未來環保要求的燃料和船型涉及而發愁,這也在一定程度上阻礙了油輪新造船訂單的產生。

    為你推薦

    美國輸油管道關閉后相關航線成品油輪運價幾乎翻倍

    美國輸油管道關閉后相關航線成品油輪運價幾乎翻倍

    美國最大的成品油管道運營商Colonial pipeline遭黑客攻擊后,關閉了從美國海灣到美國東海岸的輸油管道,導致進出該地區的油輪運價飆升。...
    2021-05-17 16:28:38

    VLCC市場低迷新造船報價卻一路上升

    VLCC市場低迷新造船報價卻一路上升

    航運經紀公司SSY在發給信德海事網的最新一起市場報告中介紹到,VLCC航運市場目前正處在一個非常低迷的時期。...
    2021-05-17 16:13:00

    成品油船市場蕭條報廢量有望打破11年記錄

    成品油船市場蕭條報廢量有望打破11年記錄

    由于市場持續低迷,成品油船報廢量快速增長,有望達到過去11年來新高。...
    2021-05-15 12:58:00

    Gibson:油輪需求還將持續幾十年

    Gibson:油輪需求還將持續幾十年

    船舶經紀公司Gibson近日表示,未來幾十年內,油輪需求仍將持續。...
    2021-04-26 16:33:14

    原油輪市場2021年仍將持續波動

    原油輪市場2021年仍將持續波動

    去年無疑是原油油輪市場動蕩的一年,全球石油產量的變化和一場突如其來的新冠疫情大流行,促使油輪市場最終充滿了不確定性。...
    2021-04-23 14:52:08

    油輪市場2021年仍持續波動

    油輪市場2021年仍持續波動

    去年無疑是原油油輪市場動蕩的一年,全球石油產量的變化和一場突如其來的新冠疫情大流行,促使油輪市場最終充滿了不確定性。...
    2021-04-16 15:27:44

    分析師:蘇伊士運河堵塞對石油天然氣影響有限

    分析師:蘇伊士運河堵塞對石油天然氣影響有限

    3月23日起,來自臺灣長榮集團的貨輪“長賜”號(英文名:“EVER GIVEN”)在“歐亞大動脈”蘇伊士運河擱淺,導致包括超20艘油輪在內的上百艘貨輪被堵塞在運河兩端。...
    2021-03-26 15:24:35

    波交所每周運費市場報告

    波交所每周運費市場報告

    海岬型船舶市場,海岬型航線(5TC)租金上漲2,696美元,周末收報19,437美元。隨著租家承受的壓力逐漸增加,上周的漲勢有望進一步延續。...
    2021-03-23 13:48:26

    斷崖式下跌!“瘋狂”的油輪會駛向哪里?

    斷崖式下跌!“瘋狂”的油輪會駛向哪里?

    在新冠肺炎疫情沖擊下,2020年國際石油需求市場出現斷崖式下跌,但對于油輪市場而言,2020年卻是足可以載入史冊的一年。VLCC從去年3月運價創歷史新高到今年3月...
    2021-03-20 09:51:00

    油輪市場的“寒冬”在持續

    油輪市場的“寒冬”在持續

    冬天,通常是油輪市場的旺季。但是,2020-2021年的這個冬天,卻顯得格外寒冷。Euronav、Frontline等油輪船東去年第四季度均呈現業績報虧。...
    2021-03-16 19:34:38

    企業樣本更多 >>

    威海市正大環保設備股份有限公司,EGCS,SCR,脫硫
    脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
    josun 船用空調產品系列
    上海弗雷西閥門有限公司企業樣本,蝶閥
    浙江邁宇環保英文版樣本 ME Production
    揚子江船業集團有限公司
    揚帆集團
    漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司 脫硫系統 EGCS
    中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
    匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
    康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
    康士廉電子產品(上海)有限公司,EMS
    漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司,壓載水,hansun
    青島雙瑞 BalClor 船舶壓載水
    MAN B&W ME-Gl雙燃料低速發動機樣本
    <!–左箭頭–>
    <!–右箭頭–>
    船配商城
    硫排放
    壓載水處理系統產品選型
    發電機及發電機組產品選型